2019供应链匠造节,为佛山制造业画下浓墨重彩的一笔


物流管理就业外商投资的领域不会缩窄,只会更宽,中国的投资营商环境不会恶化,只会更好。只要外资企业把握好中国经济增长、技术和消费升级等巨大机遇,调整投资布局,创新经营方式,就一定能够在中国市场取得新的更好的业绩。沈丹阳说。

对于真正有眼光、有竞争力、愿意在中国长期发展的外资企业,他们会感到中国的投资环境变得更好了。沈丹阳说,本届政府成立以来,国务院各部门共取消和下放了618项行政审批事项,占原有审批事项的36%,非行政许可审批彻底终结。

前不久,全国人大常委会审议通过了《中外合资经营企业法》等4部法律修正案,从今年10月1日起,在全国范围内对外商投资企业实行负面清单管理制度,负面清单以外的外商投资企业设立和变更事项,将由审批改为备案,这将大幅度提高外资准入开放度和便利度。

物流管理就业根据商务部日前公布的《外商投资企业设立及变更备案管理暂行办法(征求意见稿)》(以下简称《征求意见稿》),不涉及国家规定实施准入特别管理措施的外商投资企业,无须审批,只需经过备案即可完成设立及变更手续。这将大幅精简企业办理流程,切实提高投资便利化水平。

业内人士指出,从下月起,将在全国范围内实施外商投资准入前国民待遇加负面清单管理模式,将改变自改革开放以来运行了30多年的外商投资逐案审批管理模式,是我国外商投资管理体制的重大变革。

据了解,近三年来,自贸试验区内外商投资负面清单管理模式的实施,大幅提高了自贸试验区投资便利化和规范化水平,今年1至6月,4个自贸试验区99%以上的外商投资企业是通过备案方式设立的,与逐案审批制相比较,纸质材料减少90%,办理时限由20个工作日缩减至3个工作日内。国务院发展研究中心等第三方机构评估认为,自贸试验区内外商投资管理体制改革试点受惠面广、成效显著、风险可控,已具备在全国复制推广的条件。

可以预见,一份适用于全国的外商投资负面清单将随着新法的实施同时推出,并取代现行《外商投资产业指导目录》。来自奋迅律师事务所和贝克麦坚时国际律师事务所联营办公室的业内律师预计,该新推出的负面清单将类似于自贸区的现行版本。此外,由于此次仅对外资企业法等四部法律进行修订,新法将不可避免与现行其他外商投资相关法律法规之间存在一定冲突。因此,预计在进一步放宽外商投资企业监管的大趋势下,更多的相关法律规定将被修订或终止以实现新法在全国范围内的统一适用。然而,要对大量外商投资相关法律法规进行梳理以解决冲突任重而道远,短时间内,可以预见各地方政府部门将会因地制宜在新法实施中对实践操作做出相应的调整。

9月21日凌晨,新版GB1589正式实施,各地交通运输、公安部门开始集中开展专项整治,查处货车违法超限超载等违法行为。

这项史上最严限超载令虽立足于整治交通安全,规范运输市场发展,但实际效果却差强人意

一、始料未及的抗法国标落地即遭反弹

据小编获悉,目前在豫陕界,鲁豫界,豫皖界,苏皖界,苏浙界,川陕界,交警路政,四轴超31吨,六轴超四十九吨,三吨内,每吨罚款三百,扣三分,超三吨,五干到三万罚款,一次性扣十二分,已有多车中标。

另据相关媒体报道,新国标施行首日,一些从事煤炭运输的货车已经停运,很多车辆宁愿停运等待运费最新情况。

秒速时时彩由于货车超载成常态,不超载就不赚钱。而在整个公路货运市场,有着约3000万的货运司机,这个庞大群体的好日子日渐远去,更多挣扎在日渐利薄的物流产业底层。

关于超载,据第一物流全媒体(cn156nes)小编了解,由于此前对超载超限认定,部门及地方标准不一,如6轴的半挂牵引车,GB1589-2004标准中规定最大设计总质量不超过49吨,七部委的规定超限超载认定标准是车货总重不超过55吨。

这样下来,一辆货车在路政那里不算超限,但在交警那里就算超载。这让很多货车司机叫苦不迭。就在新国标正式实施前一日,广东茂名市交通执法局在207国道化州市良光镇路段,一夜查扣了13辆严重超限大货车,其中有3辆货车的车货总质量达到了150吨,超限95吨!

物流派董事长杨立指出,执法部门以罚款为目的,而不是规范市场,标准化需要时间!。9月13日,在中国物流信息中心召开的一场座谈会上,有企业提出设置过渡期,但从21日一些地方司机的抗法现象看,相关部门似乎对问题的严重性预估不足。

二、李小鹏上任交通运输部的首场大考

今年9月3日,李小鹏接替杨传堂出任交通运输部部长,而新标准于今年7月26日由质检总局、国家标准委正式批准发布。

虽然李小鹏在新标准出台之后才出任交通运输部部长,但李小鹏此前在主政山西时,曾十分关注山西交通运输的发展。山西是煤炭运输大省,李小鹏执政期间多次的调研交通运输,并有诸多政策批示。

新国标落地首日就被曝遭遇多地货车司机抵制,甚至抗法。新官上任的李小鹏将迎来一次大的考验:如何确保新标准的顺利实施;如何缓解执法部门与货车司机的矛盾;如何进一步规范运输市场的发展?

三、国标严格推行,违规或遇七类处罚

为配合新国标的落地和整治货运市场乱象,近期交通部接连下方了包括《交通运输部工业和信息化部公安部工商总局质检总局关于进一步做好货车非法改装和超限超载治理工作的意见》、《超限运输车辆行驶公路管理规定》等规定。

自9月21日起,货车司机如有超载超限等行为将面临七类处罚。

处罚1:卸货