眉山到内蒙古物流专线公司


物流配送在中国货源信息紧俏、车辆信息过剩的实际情况下,依靠服务品牌和行业影响力的龙头货运企业,可以也应该成为无车承运人的中坚力量。

无车承运人有哪些优势?

①虚实体结合,提高效率。无车承运建立在互联网之上,拥有发达的信息化网络,掌握庞大的货源信息,通过对实体资源的有效整合,从而实现虚拟与实体网络的有效结合,提高了物流运作的整体效率。

②轻资产运营,利于提高竞争力。由于无车承运人无需购买运输车辆,轻资产运营的特点一方面降低了企业规模扩张的成本,另一方面企业可以将有限的资金高效的用于信息资源的获取环节,扩大无车承运业务的辐射范围,增强企业的核心竞争力。

秒速时时彩③理念先进,可随机应变。无车承运具有先进的物流发展理念和丰富的管理经验,拥有敏捷的市场反应能力,可以根据市场供求变化实时调整发展策略,具有较高的抗风险能力,这就为现代物流的发展打下了良好的基础。

物流配送交通运输部试点启动,无车承运人能体面一些了

无车承运人在中国

长期以来,我国的公路货运业一直被贴上多、小、散的标签。据不完全统计,中国有3000万货车司机,其中95%都是个体司机。

时下,中国很多小型第三方物流公司和个人进行着无车承运人的行为,这其中存在责任模糊、偿付能力弱、竞争层次低等现象。最终的结果就是造成货与车匹配效率不高,物流成本过高的问题。

秒速时时彩无车承运人试点工作即将启动

交通部《意见》发布。近日,交通运输部办公厅印发《关于推进改革试点加快无车承运物流创新发展的意见》(简称《意见》),提出重点围绕规范经营行为、强化信用建设、落实税收政策、鼓励模式创新、探索管理制度五个方面开展相关工作,按照初选论证、企业实施、过程监管、总结评估的步骤推进。

《意见》设定了规模条件、信息化条件、安全运营条件、风险赔付条件四个方面条件,择优选择试点企业,符合条件的企业经所在地的地市级交通运输主管部门审核同意后,向省级交通运输主管部门提出试点申请。

秒速时时彩交通运输部试点启动,无车承运人能体面一些了

成都传化公路港物流信息交易中心

据悉,本次试点工作将被分为启动阶段、实施阶段及评估阶段:

①启动阶段:2016年10月至11月定为启动阶段。各省级交通运输主管部门编制试点实施方案,按照要求进行试点企业的筛选,并将确定的试点企业名单及试点方案于2016年11月底前报交通运输部。

②实施阶段:2016年12月至2017年11月。试点企业按照试点方案认真组织实施,各省级交通运输主管部门加强跟踪督导,协调解决相关问题。

秒速时时彩③总结评估阶段:2017年12月,各省级交通运输主管部门和试点企业要分别对试点工作进行总结评估,并在试点实施阶段结束后编制试点工作总结报告,将试点工作开展情况报交通运输部。

而针对当前无车承运人发展中面临的经营资质、税收征管等方面的突出矛盾和问题,此次试点工作将重点针对法规制度、标准规范等方面开展试点和探索,逐步健全完善无车承运人相关的管理制度和标准规范,为无车承运人发展营造有利的制度环境。

物流行业专家戴定一认为,公路货运市场进入一个结构调整为主的发展时代,无车承运人是在物流领域顺应改革的探索,对货运市场的发展具有重大影响。

此番无车承运试点工作展开,既有利于规范原有行业乱象,更有利于提高公路运输效率,以及降低物流成本。

近日,据广东卡友反应,广东各地已经陆续开始严打超载的活动,在江门、惠州等地已有不少司机因为超过新标准限定的重量而受罚。

广东本次治超活动,可以说是严格执行了一超四罚的规定,超载车辆除了司机要受罚外,运输公司和货站同样要面对巨额的罚款,罚款数额比司机的还要大。

一超四罚