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快递柜收费:用户心里不舒服 取超时快递“三步曲”
发布时间:2019-08-31 00:13:46 来源:笑寒

圆通物流单号查询不仅是联合查验,海关、出入境检验检疫、边检等口岸部门还共享数据,科学研判货物构成,提前制定监管措施。系列服务举措大幅提升企业通关效率,降低通关成本,有效提升海港和空港的货源掌控能力。今年上半年,大连机场货运周转量同比增长一成多。

省口岸办相关负责人表示,未来我省将进一步推进通关模式创新,同时不断完善辽宁国际贸易单一窗口平台建设。加快复制推广上海自贸区特殊监管制度措施。

近日,交通运输部印发《关于推进供给侧结构性改革促进物流业降本增效的若干意见》(简称《意见》),提出推动交通运输与物流业、制造业等联动发展,推进运输链、物流链、产业链三链深度融合,切实增强交通运输在物流业增效中的引领作用和降本中的先行作用。

多方合作协同推动多式联运降成本

近年来,交通运输行业积极拓展服务领域、推进物流业发展,同时积极探索物流业集约化、智能化、标准化发展之路。港口和内陆港等物流链枢纽,是物流业降本增效的重要环节,相关部门在多式联运、信息协同共享、收费改革等方面科学谋划、笃力创新,努力提高运输效率、优化资源配置、为物流业发展营造健康有序的市场环境。

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多种交通运输方式间缺乏有效衔接,短驳、搬倒、装卸、配送成本较高,是导致我国物流业综合运输费用较高的重要原因。多式联运可以充分发挥各种运输方式的整体优势和组合效率,进而降低运输成本。大连、成都等地因地制宜,探索出特色多式联运道路。

近年来,大连港不断加强与铁路局、货主、船舶公司的战略合作,形成由港口至内陆全程高效衔接的铁水联运服务模式。在港口端,大连港建有18条铁路线,距码头前沿最近距离仅500米,可实现车船直取作业;在内陆端,大连港通过自主投资、合资合作等多种形式,初步形成以沈阳、长春、哈尔滨、通辽为核心的4大中心、12个场站、31个站点的内陆布局,与东北腹地的汽车、粮食、石油化工等重点产业客户形成长期、稳定的合作关系,并创新推出冷藏集装箱班列、商品车铁水联运等服务模式。

成都国际陆港运营有限公司在突破体制、功能、产业障碍方面,走出了一条特色道路。该公司搭建了统一的内陆港多式联运、场站、信息、金融等服务平台,在此基础上形成统一的内陆港物流公共服务基础平台,引入铁路无轨营业部,并与港口、船舶公司、船代公司等签订合作协议,推动各方协同组织开展多式联运业务;按照企业联盟化、联盟企业化的思路,以铁路为核心组建公铁联运、水铁联运、甩挂联盟等物流联盟,构建起经营网点汽运班车铁路分拨中心货运班列和江海班轮一体化综合物流通道,建立了至省内遂宁、德阳、达州等二级陆港以及其他物流园区、无水港的联动协作机制。

运用新技术提高资源整合效率

信息技术利用率不高、信息化设施的投资占比偏低等问题阻碍了物流业健康发展。厦门、武汉、成都等地加大物流枢纽信息技术应用力度,借力互联网服务模式,极大提升了物流业服务水平。

秒速时时彩厦门港务控股集团有限公司通过网上营业厅、A移动应用等信息技术手段,逐步实现了码头业务无纸化;启动依托厦门港集装箱智慧物流信息平台的智能闸口建设,实现了码头集装箱信息一次录入、全程共享,提高了单证数据准确性和及时性,缩短了拖车通过闸口的时间。

武汉港航发展集团整合阳逻港区、中港物流公司和武汉铁路局的信息资源,开发铁水联运公共信息平台,货主和多式联运经营人可通过该平台获取船、货、车、港口、场站、口岸等动态信息;制定行业物流信息采集、传输、交换、服务等标准,并进行示范应用;实现铁水联运公共信息平台与湖北省电子口岸、航运交易所航运信息平台、水运电子政务系统、大型港口航运企业电子商务系统等的互联互通、无缝对接,扩大信息平台的服务范围。

成都国际陆港运营有限公司开发建设了EDI(电子数据交换)信息平台,与口岸场站管理信息系统、铁路运输信息集成平台,以及海关口岸业务平台等系统实现了数据交换,初步实现了铁路、海关、场站等多式联运全链条的数据共享,可及时获取货物在途信息、作业状态信息。

为避免信息平台重复建设、信息系统间标准不统一等问题,下一步,物流行业将以国家交通运输物流公共信息平台为基础,整合政府、企业与社会各类基础和专用信息,推动建设国家物流大数据中心,加快铁路、公路、水运、民航、邮政等行业数据交换节点建设。

秒速时时彩规范收费优化企业发展环境

规范有序的市场环境是物流业健康可持续发展的必备条件。2014年以来,厦门港务控股集团有限公司对港口收费项目进行了清理,减半收取港口设施保安费,取消系解缆费和开关舱费两个收费项目,调整集装箱船舶收费包干计费模式;建立了港口收费目录清单和公示制度,目前仅保留港口作业包干费、货物堆存保管费、货物港务费、港口设施保安费、停泊费、拖轮费等法定的收费项目,进出口企业和海运企业得到了实实在在的优惠。

秒速时时彩广州港务局按照减项、并项、降费的原则,规范了港口收费项目,减半收取港口设施保安费,免除企业查验无问题外贸集装箱向码头经营单位支付吊装、移位、仓储等查验服务费用,改为由政府支付相关费用,对进出广州港南沙港区的国际集装箱班轮按最新标准费率优惠15%后计收引航费。

记者了解到,今后,交通运输部门将在大幅压减港口收费项目和标准基础上,进一步规范港口相关费用的征收管理,为物流业发展营造良好的环境。

200余名嘉宾齐聚一堂,共同探讨商用车车联网创新与发展之路

9月8日,全国商用车车联网创新发展大会暨全国商用车车联网服务联盟成立仪式在重庆隆重举行。此次大会由交通运输部运输服务司、重庆市南岸区政府指导,由北京中交兴路车联网科技有限公司和重庆车联网科技产业园联合主办,重庆市南岸区产业协同创新联盟协办。大会吸引了全国各地运营服务商、重型车生产制造商、通信类企业等车联网产业链各个领域参加。

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