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温州宏泰物流裴西成:为驾驶员上五险的物流公司是怎么干的?
发布时间:2019-08-31 01:53:32 来源:访儿

物流配货《工作方案》提出了改善物流业发展环境,发展运输新业态、合理确定公路运输收费标准,规范公路收费管理和监督执法、规范机场铁路港口收费项目,清理不合理服务收费等三条措施。其基本逻辑是,利用产业链上下游企业间的价值传导机制,从提升物流企业经营效率、降低物流企业负担入手,出台有利于企业先进供应链物流服务系统建设的具体措施,不仅会对降低物流企业成本起到促进作用,以便提供更加价低质优的物流服务,从而降低制造、商贸企业的物流成本,而且将以社会分工的深化达到降低实体经济总成本的效果。

通过健全物流标准体系,推广城市配送、多式联运、甩挂运输、无车承运人等物流运输新业态,物流业运行效率将获得提高。通过取消二级公路收费、严查公路乱收费乱罚款、清理机场铁路港口不合理收费,物流企业的税费负担将进一步降低。可以预见,在《工作方案》的推动下,我国物流智能化、标准化水平将不断提高,互联网、大数据、云计算等应用将更加广泛,新型物流业态将更多涌现,社会物流总费用与GD的比率、物流费用占企业主营业务收入的比重有望继续降低,企业物流能力建设和水平提升的步伐会不断加快。

今年上半年,在宏观经济增速放缓和消费需求结构变化的背景下,消费领域商贸物流需求增速平稳增长,商贸物流结构进一步优化,其中与民生相关的电商、快递、冷链、医药、跨境电商物流保持快速增长,与国家战略相关的一带一路物流业务发展态势良好。下半年商贸物流需求增速将有所回升,全年社会物流总额可比增长6%左右。物流市场仍将延续分化趋势,以大宗商品为主的生产资料物流需求继续低迷,相关行业仍将面临较大的市场压力,电商物流、与居民消费密切相关的快消品、食品、医药等商贸物流业务仍将保持较快增长。

▌一:电商物流继续保持高速增长

随着居民消费规模持续较快增长,消费对经济增长的拉动作用进一步增强,已经成为拉动我国经济增长的第一引擎,在传统零售业转型发展的同时,电商物流等新兴消费业态不断壮大,发展势头势不可挡,对促消费、稳增长、惠民生、调结构的作用明显提升。

数据播报

上半年,全国网上零售额达到2.2万亿元,同比增长28.2%,其中实物商品网上零售额1.8万亿元,同比增长26.6%,增速高于社会消费品零售总额增速16.3个百分点,对社会消费品零售总额增速的拉动约2.7个百分点,电子商务市场强有力地支撑了消费增长。

随着新兴业态持续快速发展,线上消费占比进一步提高,上半年实物商品网上零售额占社会消费品零售总额的比重为11.6%,比去年同期提高1.9个百分点,在实物商品网上零售额中吃、穿和用类商品分别增长36.0%、16.9%和30.1%。在电商物流和网络购物需求持续拉动下,我国快递业务量保持的持续高速增长,上半年快递业务量达到132.5亿件,同比增长56.7%。

政策加持

为加快电子商务物流发展,3月份商务部等六部门印发了《全国电子商务物流发展专项规划(2016-2020年)》,规划提出到2020年,基本形成布局完善、结构优化、功能强大、运作高效、服务优质的电商物流体系,信息化、标准化、集约化发展取得重大进展的中长期发展战略目标,并围绕这一目标部署七大任务和八项重大工程,这是指导今年和十三五时期我国电商物流发展的纲领性文件,标志着我国电商物流进入全新的发展阶段。

上半年,各地区围绕本地实际情况出台了相关支持政策,山东省提出提升物流协同水平。加快构建与电子商务发展相适应的现代快递物流配送体系,增强物流服务与电子商务协同能力。浙江省提出要加强基础设施布局、提高智慧物流配送能力,提升多层次电商物流服务水平,综合构建通畅高效的电商物流体系。

▌二:农村商贸物流供需双向发力

上半年,中央和地方不断出台政策,引导电商企业布局农村电子商务,打通农村物流中的最后一公里。

各省市怎么干?

浙江省提出加快三位一体改革,健全农业服务体系,培育500个电商专业村。贵州省计划2016年全省农村电子商务交易额超过300亿元,整个电子商务交易额达到1400亿元。宁夏着手建设农村电商基地,培育发展电子商务进农村综合示范县和国家示范基地,努力形成经济新的增长点。辽宁省以三农需求为导向,加强农村地区便民渠道站点建设,2016年计划新建设农村地区便民服务设施2000个。江苏省出台《关于推进快递下乡工程,促进农村电子商务发展的意见》,提出到2020年,每个地市至少建设1个电商快递产业园县级示范点,基本实现县县有分拔、乡乡有网点、村村通快递,并拟制订支持农村公益性和基础性快递基础设施建设的相关政策意见,积极推动对农村快递服务网点建设。湖北省建设华中农产品物流枢纽,打造集农特产品批发交易、电子商务、加工冷藏、检验检测、仓储物流多功能为一体的一站式农产品、电商贸易中心。

各企业怎么干?

京东打造一县一中心,发展乡村推广员覆盖至10万个重点行政村,打造村民代理体系和农村物流。阿里在超过1。4万个行政村建立农村淘宝服务站。苏宁以直营店为节点推广易购服务站,建立面向三、四级市场、农村市场的新型市场连锁渠道。中国邮政到2015年年底已设立11万个农村线下网点、275个运营中心和100个仓储配送中心。快递企业加快实施快递下乡工程,建立健全适应农村电商发展的标准和体系,圆通推进通乡镇、通村组工程,申通开展千县万镇工程,韵达实施开通乡镇拓展计划,中通快递全面提高农村网点覆盖率,2015年覆盖率接近60%,今年上半年覆盖率达到70%左右。

在供给侧,电商物流县、乡、村网络和电商物流服务能力逐步完善和提高,极大地改善农村市场消费需求和结构,丰富和拓展农副产品销售空间,为各地农业品牌优势,做大、做强本地农业提供基础性保障。在需求侧,广大农村网民既是电商商务的消费者又是生产者,随着互联网的加快普及,我国农村网民规模不断扩大,电商物流网络对县域经济的支撑作用在不断增强,电商物流推动商品下乡和产品进城作用逐步显现,商品双向流通格局正在形成。

▌三:冷链物流不断发展壮大

冷链物流需求空间广阔。2015年我国蔬菜产量7.9亿吨,水果产量2.7亿吨,肉类总产量8625万吨,禽蛋产量2999万吨,牛奶产量3755万吨,水产品产量6690万吨,2016年1-5月中国乳制品产量为1136.2万吨,同比增长3%,其中液态乳1024万吨,同比增长3.9%,冷冻饮品130.9万吨,同比略有下降,总体来看,农副食品和食品制造业冷链物流市场存在巨大的需求空间。

物流配货冷链物流基础设施快速增长。2015年,全国新增390万吨全国冷库,冷库保有量达到3710万吨,折合9275万立方米,同比增长12.6%,其中华东地区冷库容量占到全国40%,西北地区冷库分布广泛,河南、陕西、陕西、江西、宁夏、贵州、青海中西部省份冷库容量增势迅猛;2015年,全国冷藏车和和保温车保有量达到9.34万辆,同比增长23.1%。冷链企业规模快速增长。2015年冷链物流百强企业冷链业务收入达到173.9亿元,同比增长17.3%。

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